日前,中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团旗下中船九院中标“上海振华重工(集团)股份有限公司长兴分公司2000亩新建油漆车间VOCs处理系统及除湿、加热送风系统EPC总承包”项目。这是继中标中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团旗下江南造船22套、外高桥造船4套VOCs治理设备后,中船九院科研产业化取得的新成果。
该项目主要包括4个大型涂装车间的VOCs处理系统、除湿加热送风系统及五年内的运维工作,每个车间送风量均超过20万立方米/时,将采用新型的“多转轮+RTO”处理工艺,并有效利用了VOCs治理产生的废气余热,在VOCs产业技术上进行了新的探索和提高。
当前,国内的VOCs行业良莠不齐,一些VOCs项目上马一年半载就因设备质量问题,无法达标排放。中船九院2015年便开始了VOCs治理新技术、新工艺的研究,经过了2~3年的技术攻关,最终确定了新型“多转轮+RTO”的处理工艺,并联合上海大学对其中的技术、资源进行深化和整合。
外高桥造船在建VOCs治理项目
中船九院在江南造船、外高桥造船VOCs治理项目的实际运行中,进一步验证了工艺路线的正确性和设备安装调试结果的稳定性,可以完全解决船厂VOCs环保达标排放问题。根据实际运行的VOCs治理设备能耗数据追踪,中船九院已经将设备基本能耗降低了15%,结合涂装房的作业管理可以将能耗降低30%以上,做到最大化节能。
>>小贴士
VOCs治理:挥发性有机物(气体)通过环保治理设备的处理,使之最终达标排放。
“多转轮+RTO”处理工艺:两套或多套沸石转轮作为吸附浓缩装置,1台RTO(蓄热式氧化炉,具备一定蓄热能力的燃烧炉,通过高温氧化的方式将气体中的可燃物质进行氧化,达到使气体净化的目的)作为燃烧净化装置的VOCs处理工艺。