4天完成试航,提前17天交船,这艘船跟她的姐妹一样出众。
8月14日,由中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团旗下广船国际联合中船贸易为VISTA公司建造的7.5万吨化学品/成品油船5号船“HAFNIA SHENZHEN”号签字交付,比合同期提前了17天。
该船建造过程受到了新冠肺炎疫情的严重影响,但项目团队通过对重点区域和难点问题的巧妙策划,一路过关斩将,最终实现了提前合同期交船。
在复工复产后的第12天,顺利克服劳动力回流困难,完成了拉线望光的重要节点,变不可能为可能。
在船坞阶段就完成了12项调试项目,在出坞完整性上取得了突破,机舱区舱室完整性和外区系统完整性均达到了100%。
在启程试航前,实现了机装“零”手尾、货油舱特涂周期缩短、5天内完成了甲板面打磨及三度喷涂,创造了完备的出航状态。
仅用4天时间就顺利完成了海试,平了广船国际成品油船建造的最短试航时间纪录。
该船总长228.4米,型宽38米,型深18.3米,设计吃水11米,是广船国际自主研发的浅吃水新型LRI型油船,在同等型深、吃水和油耗下,可实现载重吨和舱容1.6倍的提升,能为船东带来更高的经济效益,是广船国际根据船东、航线及市场需求研发设计的新型船型。
目前该系列船已交付4艘,从当前船东反馈的信息来看,不仅航速优于设计指标,油耗和振动等指标也都好于预期, 建造质量也经得起时间的考验。此次交付的5号船,在分段建造过程中因出色的质量控制,也受到船东的表扬。