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　　日前，中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团旗下大船集团生产捷报频传，实现一船命名、一船出坞。30.7万吨超大型油船（VLCC）“中船湖南”号命名，全球首艘双燃料超大型油船出坞。

　　6月24日，大船集团为中船经纪建造的30.7万吨超大型原油船6号船举行命名仪式。该船是大船集团自主开发的新一代极具市场竞争力的品牌船型。全船每个节点计划均保持优秀状态。漂浮出坞时货舱、压载舱干舱气密完成率100%。

　　试航前全船油漆达到完工状态，并提前一周完成空船称重、主机系泊，提前半个月实现试航计划节点，仅用6天圆满完成46个航行试验项目，各项指标性能优良，获得了船东、船检一致好评。

　　6月23日，大船集团为中远海运能源运输股份有限公司建造的30万吨原油船91号船顺利漂浮出坞，标志着全球首艘双燃料VLCC圆满完成坞内建造工作，开启水下阶段施工。

　　该船为全球首艘双燃料VLCC，主机、发电机、辅锅炉均采用LNG双燃料方案，主机采用WinGD低压主机。另配置LNG低压供气系统、C型罐储气系统、加注系统等。

　　出坞前，该船货舱、压载舱舱室完整性、气密交验全部完成，压载舱涂装漆膜交验完成100%，机舱油柜强度交验达到100%，发电机交验完成，锅炉达到点火状态，舵机回装结束，救生艇挂艇结束，舷梯达到交验状态。

　　在C型LNG低温储舱的施工中，大船集团在其保护、吊运、安装前多次组织论证、探讨，提前制定方法，通过不断摸索，C型LNG低温储舱基座清洁及浇筑报验均一次通过。


| 来   源：大船集团
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周   芒
| 审   核：甘丰录/项   丽