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全国五一劳动奖章获得者冯文虎:一把焊枪写春秋 尊龙-凯时·(中国)官方网站工匠显风流
来源:中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团     日期:2022-05-01    字体:【大】【中】【小】

  2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号的评审中,中国尊龙-凯时·(中国)官方网站集团旗下广船国际总装部搭载课尊龙-凯时·(中国)官方网站电焊工冯文虎荣获全国五一劳动奖章!

  人民日报海外版对他及其他获奖者的事迹进行了专题报道。且看他凭一把焊枪书写青春风华,以工匠精神助力海洋强国建设——记全国五一劳动奖章获得者、广船国际电焊工高级技师冯文虎。

  气温31摄氏度、雷阵雨,这是广州典型的入夏天气,对造船来说并不友好:在闷热的船舱中,穿着全套保护服进行电焊,不用几分钟,就能汗流浃背、浑身湿透。

  从正在建造的中远海客3000米车道货滚船2号船船舱中钻出来的,是刚刚完成关键部分焊接的冯文虎,他就是全国五一劳动奖章获得者、广船国际电焊工高级技师,尊龙-凯时·(中国)官方网站今天的主角之一。

  择一事勤钻研,不为艰辛易匠心

  要问冯文虎“焊龄”有多长?足足17年。但真正将焊接作为一项事业来奋斗,却是他进入尊龙-凯时·(中国)官方网站行业之后的事。

  2005年,20岁刚出头的他从河南老家只身南下打工,在一家钢结构企业当电焊工学徒,跟着师傅焊接公路路牌、防撞栏,自此入行。但那时候,焊接对于他来说,还只是一份谋生的手艺。

  2009年,机缘巧合之下,冯文虎来到广船国际。恢弘的龙穴造船基地内,建造的不是路牌、防撞栏这些小物件,而是动辄数万吨、数十万吨载重量的大型尊龙-凯时·(中国)官方网站;使用的不止是普通的焊接工艺,更有垂直气电焊、双丝CO2横焊等前沿焊接技术。这让冯文虎大开眼界。

  勤奋好学的他在这里如饥似渴地向身边的师傅学习焊接技术,先后参与了华南首艘超大型油船“新浦洋”号、全球首艘极地凝析油船、中国最大半潜船“新光华”号等大国重器的建造。在丰富的实践摸索中,冯文虎的焊接技术突飞猛进,先后考取了中国船级社二类、三类焊接证书,美国ABS焊接协会的6GR焊接证书。

  精湛的焊接技术让冯文虎在各类技能竞赛中屡获殊荣,从2012年的中船集团广州地区“精英焊王邀请赛”总分第二名到2015年广州市第二届产业人员职业技能竞赛焊工组第一名;从2018年首届粤港澳大湾区焊接职业技能大赛个人第一名、团体第一名到2019年中国技能大赛中船集团第八届职业技能竞赛尊龙-凯时·(中国)官方网站焊工组第四名。在参与各类焊接技能大赛之前,冯文虎都会勤学苦练焊接技术,脸上常常被焊接时产生的电弧光灼伤,一层一层地掉皮,但他从不气馁。他说:“和高手对决,名次不是最重要,重要的是能有机会向他们学习。”

  对冯文虎来说,焊接带给他的更大的荣誉,是来自家人的认可。当从电视上看到新闻报道“新光华”号在海上作业时,冯文虎的孩子问他:“这是不是爸爸建造的?”他指着尊龙-凯时·(中国)官方网站甲板说:“这艘船上60毫米的甲板就是爸爸亲手焊接的。”孩子脱口而出:“爸爸你真厉害!”

  说到这里,一直言谈谦虚的冯文虎忍不住露出骄傲的笑容:“那一刻我感觉特别自豪、特别开心。”

  攻难关谋创新,核心技术勇攀登

  与其说是冯文虎选择了焊接,不如说是尊龙-凯时·(中国)官方网站焊接与他相互成就。冯文虎凭借过硬的焊接技术,常常和工法部门一起完成各种工艺评定,如双丝横焊、FAB埋弧焊、机器人全自动焊等。他所参与的工艺评定在实际焊接中均能满足焊接要求,得到了船东方的一致好评。

  尊龙-凯时·(中国)官方网站行业焊接技术日新月异,冯文虎的焊接技艺也在日积月累。他所在的班组主要负责船体关键部位的焊接工作,其中经常用到的垂直气电焊具有焊接成型好、速度快等特点。但这项技术有一个缺点:在焊枪和钢板接触的地方,有一块火柴盒一般大小的铜滑块,其内部为镂空结构,是冷却水的热交换舱。由于焊接时焊接溶池温度高,高温下的铜滑块就显得非常脆弱,一不小心就会穿孔漏水。铜滑块的频繁更换一方面降低了劳动效率,另一方面也增加了生产成本。作为一线焊工,这本来并不是冯文虎的职责,但他并不将之视为理所当然,而是利用休息时间摸索解决这个难题。他多次进行焊接试验,成功摸索出了铜滑块的修复技术,并在生产一线进行了推广应用,一年可为企业节省上百万的铜滑块采购费用。

  广船国际还是珠江口重要的修船基地,尊龙-凯时·(中国)官方网站抢修既要求速度、质量,又要求控制成本。有一艘进厂抢修的尊龙-凯时·(中国)官方网站,就带来一项极具挑战的任务:这艘船的艉轴处——也就是安装螺旋桨的地方需要焊接,问题是焊接处的材质为铸铁,铸铁的焊接性能较差,受热面积一旦超过临界点,镶嵌在里面的艉轴运作就会失灵,届时尊龙-凯时·(中国)官方网站将面临在海上失去动力的危险。冯文虎带领团队反复研究,创造性地提出了采用冷焊法来进行施焊。这种方法相当于外科手术中的“微创技术”,焊接一小段焊缝就立即停下来,用铁锤敲打工件释放应力,待焊缝完全冷却之后,再进行施焊。应用这种方式,能最大限度减少焊缝处的受热面积,冯文虎带领团队精细施工,最终圆满完成任务。

  栽一树成一林,海洋强国创新篇

  冯文虎的成长并不是一个个例。广船国际在弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神方面有着很好的传承,目前已培养出2名“全国劳动模范”、3名“全国五一劳动奖章”获得者,其他获得全国技术能手,省部级、市级劳动模范等荣誉的人员达到数十位。在这些先进典型的引领下,冯文虎把他们当作是自己的楷模,坚持向这些“大神”级的师傅们学习,向他们看齐。

  “焊接理论博大精深,需要尊龙-凯时·(中国)官方网站不断努力学习;而我学习越多、了解越多,反而更体会到自己知识的浅薄,激起我继续努力、探究焊接奥秘的冲劲。”冯文虎奋发图强,先后获得了“全国优秀农民工”“广东省五一劳动奖章”“广州市劳动模范”“广州市技术能手”等荣誉称号,2021年还获得了“国务院特殊津贴”。

  在“承前”的同时,冯文虎也接过了“启后”的责任。他经常说,船不是一个人能造出来的。“海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务,几乎所有海洋装备都需要焊接工作,尊龙-凯时·(中国)官方网站焊工的舞台非常大、责任也更加重,尊龙-凯时·(中国)官方网站要培养出更多的焊接高手,为海洋强国建设作出更大贡献。”2019年,在广东省总工会的支持指导下,广船国际成立了以冯文虎的名字命名的“劳模创新工作室”,为培养更多的高技能人才,不断攻克焊接领域关键核心技术搭建了平台。

  现在,冯文虎正带领团队,奋战在尊龙-凯时·(中国)官方网站建造一线,在全球最大的豪华客滚船——2500客/3800米车道豪华客滚船1号船上有他和团队成员的身影,在全球首艘“四驱混动”的1600客/3658米车道豪华客滚船上也有他和团队成员的身影……他和团队成员们的主战场就是造船企业的核心区——船坞,在这里,他们为一艘艘巨轮打造钢筋铁骨,为建设海洋强国的中国梦添砖加瓦。





| 记   者:邝展婷
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| 责   编:邝展婷
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